[世界之外]我&顾时夜 第24章 独开至夜明13

乘客乙：你看刚上车的那个小姑娘，看着也挺正常的，是不是有人等着的站台就都是安全的？

乘客丙：还有好多站呢，再看看吧。

乘客丁：嗐，早知道我也下车了，这里太不对劲了，我心脏有点受不了。

我面上没有太多的表情，竖着耳朵偷听着他们的对话。

还没来得及打听到一些有用的线索，车厢里的灯忽然间暗了下去。

在一片混乱当中，只剩下了不断闪烁的红色灯光。

突然的变故，让车厢内混乱了起来。

通过过道朝前面的车厢看去，原本闪烁的红色警示灯已经全部熄灭了，内部的灯光不知道什么时候亮了起来。

通过过道漏入的灯光仿佛无声的指引。

不知道谁喊了一声。

快走！

其他人纷纷地反应了过来，穿过过道朝着前面的车厢赶去。

我愣了一下，决定——

我当即迈开了脚步，跟着人群毫不犹豫地穿过过道，进入了前面的车厢当中。

亮起红色警示灯的车厢绝对不能继续逗留，必须及时更换安全车厢。

我跟着其他人一起踉踉跄跄地穿过了过道，刚抓着扶手稳住身子，只感到脚下的地铁仿佛振动了起来。

再看向最后的那节车厢，血红色的指示灯仿佛闪烁地更频繁了。

仿佛被一种无形的力量所操控，车厢内的空间开始不断地扭曲，直到慢慢地，慢慢地——

将最后一点红色的光晕都完全地吞噬进了无尽的黑暗。

万籁俱寂下，最后一节车厢就这样在所有人的面前，消失了。

有人忐忑地拿了一本书，尝试性地丢进那片黑暗当中，仿佛落入了无底的深渊中，回应他的，是一片静默无声。

如果没有及时离开，还留在那里的话……

原本因为站台1号带来的轻松氛围，因为这样突然的变故顷刻间荡然无存，心有余悸下，有人开始低声地啜泣了起来。

直到广播的声音再次响起，车厢内的低气压才被再次打破。

广播：前方即将到达站台2号，请乘客做好准备，依次从左侧车门下车。

车门上第二次出现了倒计时，车门再次打开，门外等待着的乘客看起来比上一个站台还要更多一些。

这次的站台2号似乎连接着某家商城的地下一层，来来往往的人流量更大了，这让总体的氛围看起来更加热闹活跃。

很显然，当面消失的那节车厢成为了推动着所有人做出选择的催化剂。

这次列车到站之后有将近一半的人站了起来，都不约而同地决定在这一站下车。

小贵也在其中，他在从我身边路过的时候还多问了一句。

小贵：姐姐，我要下车了，你要一起吗？

我思考了一下，决定——

我摇了摇头。

我：你去吧，我再往后面坐几站。

小贵有些遗憾地跟我挥了挥手，下车去了。

我目送小贵跟另外几个人离开，看了一眼因为他们下车而得到资格进入车厢的几位乘客。

虽然这个站台2号从各个角度看起来都十分的可靠安全，但是直觉告诉我绝对不会像表面上那么简单。

在站台1号下车的那个年轻人真的安全离开了吗？

真的如那些乘客讨论的那样，有乘客等待上车的站台就意味着没有危险吗？

彼岸路站内没有离开的出口，那么，其他剩下的站点就真的存在安全出口吗？

如果这些的答案都是肯定的，那么只要可以确定在抵达终点站前下车，就可以继续多观察几站，总没有什么坏处。

但如果这些问题的背后还隐藏着其他的什么，那早点下车，就绝对不会是什么明智的决定。

不管怎么样，不着急做出选择，绝对拥有更高的容错。

我耐心地等待停靠时间结束，列车再次启动。

这一次车厢内的警示灯并没有响起，更换了几个乘客之后，很快，抵达了下一个站点。

广播：前方即将到达站台3号，请乘客做好准备，依次从左侧车门下车。

去掉起始站和终点站，中间的站台总共6个。

剩下的站点越来越少，有了前面两个站台的示范，摇摆不定的乘客中又有人选择了下车。

事实证明，同样的事情经历多了总会让人感到淡定。

我坐在位置上目送着那几位乘客离开，连眼皮子都懒得多抬几下了。

然而这一次的换乘却并没有像其他站台那么平静。

乘客戊：啊啊啊啊啊——！不！不要！你不要过来——！

撕心裂肺的惨叫声措不及防地落入了我的耳中。

我的心头狠狠一跳，只见刚刚下车的几个乘客紧紧地按住了自己的头，痛苦地缓缓蜷缩在了地上。

他们的面前仿佛存在着极度可怕的存在，脸上的表情因为过分恐惧而完全地扭曲。

痛苦挣扎下，他们不断地用指甲抓挠着自己的皮肤，开始一口一口地啃食起了自己的血肉……

站台3号空空荡荡的并没有什么人影，这让这样啃食自己的画面显得愈发悚然骇人。

太过可怕的场景，让车厢里有人绝望地哭出了声。

乘客己：我就知道……我就知道，刚才就应该先下车的，我就知道……

乘客庚：1分钟，为什么还有1分钟，快发车！快发车啊！

过分血腥的画面让我感到有些肠胃翻滚。

我努力地咽下作呕的感觉，让自己保持冷静，然而突兀的广播声却成了让车厢里陷入崩溃的最后一根稻草。

广播：敬爱的乘客们您好，列车即将再次启动。但是请注意，本列车需要不少于10为乘客才可进行发车。经检测，目前车厢内乘客数少于10人，请在发车前确保人数正确，谢谢合作。

车内乘客的数量不够。

我快速地清点了一下车厢内的人数。

这个站点基本上没有什么人流量，就连等待上车的乘客都很少。

在刚才几人下车之后，站台上的所有人都已经顺利地登上了车厢，此时此刻加上我在内正好10人。

但是广播却说，车内的“乘客数量”少于10。

那就意味着，在我们当中至少有一个——不是“乘客”。

这一站过少的等待人数，似乎从侧面在暗示着车上的乘客。

在有人选择下车的同时，还需要根据站点的候车人数，控制下车的乘客数量。

但现在摆在我们面前更主要的问题是——在车上的这些人并不全是“乘客”。

如果说在站台上等待上车的并不全是“乘客”的话，那又是什么样的存在？

如果“乘客”的身份存在一套我所不知的评判标准，那么不止这些——

甚至于跟我一起在起始站台搭乘上列车的那些“乘客”们，真的都是人吗？

剩下的停靠时间已经不足1分钟。

谁也不知道如果停靠时间结束之后，为满足发车的人数条件，将会发生什么。

是将所有人永远地困在这个站台当中，还是说，会因为违背了地铁站的规则逻辑，而遭到惩罚？

像是为了回答大家的疑惑，红色的灯光忽然闪烁了起来。

所有车厢的红色警示灯，卡着倒计时的读秒，一下又一下地跳动着，持续地加重着所有人的绝望。

红色警示灯的跳动，意味着需要更换安全车厢，但是在这辆彼岸号上，已经不存在安全车厢了。

留在车厢内无疑是危险的，如果列车无法顺利发车，离开车厢将成为所有人能够做出的唯一选择。

我凝神留意着倒计时时间。

如果在最后一秒结束还未满足10人的发车条件，我就会孤注一掷地奔入站台。

与其留在车厢里被完全抹杀，倒不如最后拼上一次。

倒计时在一片绝望的环境中持续着。

5秒，4秒，3秒，2秒……

1秒！

我咬了咬牙就要迈步冲出，没有留意到跟前突然出现的身影，险些直勾勾地撞上去。

没等好好感受那个迎面而来的熟悉气息，我就已经被来人一把捞入了怀里。

紧接着就被一个力量顺势地往里面一带，等回过神的时候已经重新回到了车厢当中。

随着最后一秒倒计时的时间结束，车门关上。

列车重新启动的同时，闪烁着红色警示灯忽然消失，顶部的白色的灯光也重新落了下来。

这是，没事了？

我后知后觉地抬头看去，落入眼中的是一双微微带笑的眸子。

我惊讶于他怎么会出现在这里。

我：……柏源？最后，是你上了车？

柏源：是我。

柏源就这样定定地看着我，眼里有些无奈，又有些许的如释重负，片刻后缓缓地将我松开了。

柏源：好巧，又见面了，顾瑾禾。

我：嗯……是很巧。

我对这个“巧合”抱有怀疑态度。

柏源身上还带有那片墓地周围草木淡淡的腐朽味道，意外地有些好闻。

但是我们明明是在彼岸路附近刚刚相遇，现在他却出现在我乘坐地地铁后的第三个站点，怎么看都十分微妙。

我看了柏源一眼，并没有揭穿。

很显然，如果没有他上车，地铁根本无法恢复正常的运行，是他救了我。