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我的师父是车神 第120章 蒙扎老八

作者:有墨没笔 分类:竞技 更新时间:2021-02-20 02:46:35 来源:转码展示1

发车灯一盏盏的亮起,林冲的注意力集中在发车灯上,就像在神秘空间内一样。

灯灭,比赛开始,林冲的赛车仿佛离弦之箭一般飞快的冲了出去,仅在起步阶段林冲的赛车就已经和第十位的车手平行了,加上他本来赛车摆着的方向就不对,林冲在直道进行到一半的时候就利用前车的尾流顺利的超越。

同时林冲的赛车依靠着更高的速度来到了第九位车手的身边,落后小半个车身的距离,不过林冲的赛车现在的速度更快,俩人之间的差距也在不断的减小。

直道不是无尽的,在俩辆赛车齐头之前,车阵已经来到了1号组合弯,赛道上挤满了赛车,在前车刹车的时候,林冲也不得不一块刹车。

但是身侧的车手运气就比较好一些,他前面的车手刹车比较晚,林冲好不容易拉出的优势就这样没了。

1号弯不是很宽,所以林冲的赛车必须减速跟在其他的赛车后面慢慢通过。

1号弯有惊无险的通过,没有丢失位置,林冲跟在第九名的后面等待着机会。

而第九名前面就是第八,也就是下一场比赛的杆位,所以他不可能就这么放弃自己的位置。

而且他也在死死地跟着前面的赛车。

第一圈下来,大家都没有露出很大的破绽,相对来说比较和平,前面的赛车也缓缓的拉开了与后面的差距。

第二圈结束后,林冲依旧死死地贴在第九名的后面,他打算在一号弯动手,排在第九位的车手也知道林冲会在一号弯动手,所以在大直道不断的边线干扰气流,不让林冲有任何吃到气流超车的机会。

林冲也不在意,赛车边线切到内线,而且他的尾速要比前面的赛车快一点,在直道进行到大半的时候,林冲的赛车已经处于第九位车手的身边,虽然两位车手之间依旧有一定的距离。

但是对林冲来说这已经足够他实现对前车的超越了。

接下来就是纯粹拼技术的时候了。

经过昨天这么多圈的练习,林冲对自己赛车的调教可谓是聊熟于心,当然也知道赛车在1号弯时的极限刹车距离。

两辆赛车同时入弯,但是林冲刹车的距离却比他身边的车后更短,林冲的赛车在弯心的时候已经超越了后面赛车半个车身,因为林冲没有必要冒险,所以没有挤压他的空间,而是留够足够的位置让他安全的通过1号弯。

也正因如此两辆赛车出弯之后,林冲的赛车也仅仅是拉开半个车身的差距。

不过林冲并不着急,自己赛车的小压力更大,2号弯是全油弯,林冲的速度更快。

即使身旁的车手在尽可能的咬住林冲的赛车,但奈何调教的不同,林冲成功的拉开了与他之间的距离,死死地把他压在身后。

3号组合弯之后林冲的赛车再次拉开与他之家的距离,这位车手在驾驶舱内无奈的叹了一口气,果然“白色死神”名不虚传。

在超越这位车手之后,林冲距离第二场比赛的杆位只剩下一个车手的距离,不过此时前面的车手距离林冲差不多2.5秒。

在林冲与另一位车手缠斗的时候,他已经拉开了与俩人之间的距离,所以林冲现在要尽快的追上前面的车手。

在此之前林冲需要确认自己多少圈之后才能超越前面的车手,他在无线电中向车队问到:“以我现在的圈速要多少圈才能追上前面的车手?”

领队在看了一眼数据之后回答到:“你前面的车手每一圈比你慢0.4s,以你现在的速度在五圈之后能追上他。”

林冲说了一声收到,再这种燃油模式下林冲能开的更快,之前几圈林冲被前面的赛车压着,所以发挥不出自己的最快速度。

在得知自己和前面车手之间的差距之后,林冲开始推进。

在比赛进行到第六圈的时候,林冲的赛车和前车之间的距离只剩下0.3s,这已经是攻击距离了,如果林冲在任何直到吃到他的尾流,俩人之间的位置缓过来。

而前面的车手自然知道这个道理,但是车队已经告诉了他之前排在他后面的车手被林冲在1号弯轻易超越。

虽然知道自己现在很难守住林冲的赛车,但是他依旧不想就这么放弃第二轮比赛的杆位。

又是一号弯之前的直到,虽然知道林冲在没有尾流的情况下依旧能超越,但是他宁愿让林冲吃不到尾流,在1号弯前面拼晚刹车。

也不想在直道的时候就让林冲吃到尾流,轻松的超越。

林冲依旧不管不顾,占据着内道,与不管前面的赛车怎么变道。

那位车手也知道这样对林冲的作用不大,但这也是没办法的事情,在入弯前,他把赛车切到了内道,似乎要稳稳的守住林冲。

但是林冲不打算就这么让他如愿,赛车边线到外道,因为是组合弯,所以没有什么优势走线的说法。

故技重施,林冲再次凭借着自己优异的晚刹车技术,和身边的车辆齐头进入1好组合弯。

出弯的时候两辆赛车之间的差距也不是很大,林冲仅仅领先一个前翼的距离。

两辆赛车并排通过2号弯,终于在3号弯前,林冲再次用晚刹车拉开俩人之间的距离,在出弯时,林冲死死地守住自己好不容易拿到的位置。

经过两个弯角之后,林冲基本上已经能拿到第8位的成绩,也就是第二轮的杆位。

让大家意外的是,林冲在拉开与身后车手只见的距离之后,并没有继续推进,而是稳稳的守在第8。

林冲也没什么办法,不是自己不想在这场比赛争取更多的积分,实在是为了下一轮比赛和引擎考虑。

继续推进的话对引擎的状态不是很友好,所以林冲宁愿在第八位直到比赛结束。

这样既不会影响引擎,也能在第二轮的比赛稳稳的拿到杆位。

这让场上的观众有些失望,“白色死神”停止了“杀戮”,比赛的精彩程度一下子就下降了很多。

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