第一节排位赛马上就要开始了,和之前不同的是,林冲并没有在第一时间到维修区出口等待。
情况不同了,林冲现在需要尽可能的减少不必要的引擎和消耗,而且现在赛道也没有任何温度降低的表现。
所以现在林冲要等场上的车手跑出大概,基本上能确定第一节排位赛的排名之后,林冲才会出去跑两圈飞驰圈带开距离。
为了确保第二轮正赛按照林冲的计划进行,林冲在第一节排位赛的成绩必须要拿到第一。
虽然不是杆位,但是第11位发车会让林冲在第一轮正赛的压力小很多。
十五分钟的第一节排位赛很快就进行到了一半,小塞恩斯和另一位车手对杆位的争夺异常的激烈。
就当大家把注意力放在俩人身上时,林冲驾驶着赛车出现在了赛道上,白红的涂装就像是一道带着血色的闪电划破赛道的宁静。
林冲的赛车只带了4圈排位赛规格的燃油,也就是说林冲只能在赛道上作出两圈的飞驰圈。
从第一圈飞驰圈开始,众人就感觉林冲并不会在这场排位赛藏拙。
果然,第一圈飞驰圈结束,林冲就以0.346s的优势强势登顶圈速榜。
又是让人窒息的优势,当林冲的赛车没有引擎的劣势时,对场上的车手来说将是一场灾难。
灾难不是你想让他走他就会走的,林冲还有一圈飞驰圈,在第一计时段林冲就刷紫了,可以看得出来,林冲将再次刷新最快圈速。
果然不出大家所料,林冲的第二圈飞驰圈再次刷新了他的最快圈速,也就是截止目前这节排位赛的最快圈速。
比之前的圈速还要快上0.12s,虽然这一圈下来快的不是很多,但是加上上一圈的优势,林冲已经领先第二名0.466s。
这种优势即使是大家再次用尾流战术也难以打破,可以这么说,林冲的这圈基本上就是第一节排位赛的最快圈速了。
好在林冲要受到罚退十位起步的处罚,无法竞争杆位,这才让排位成绩靠前的几位车手松了一口气。
林冲把赛车开回车库之后,就在赛车能慢慢等待,等待一个挑战者的到来,
但这节排位赛,林冲注定不会等到任何的挑战者,剩下的几分钟很快就过去了,就算让大家协商一起拉尾流也不够时间。
当第一节排位赛结束之后,林冲毫无疑问的拿到了排位赛第一名,而小塞恩斯以微弱的优势拿到第二名,也就是第一轮比赛的杆位。
这也就意味着第一轮正赛时,林冲将在第11位起步。
半个小时的休息后,第二节排位赛马上开始,林冲没有磨叽,再明白大家在这条赛道上的水平之后,林冲并不打算一直在车库内等待,主动出击才是他的风格。
三圈飞驰圈,林冲用了三圈飞驰圈就拉出了让场上车手感到绝望的差距。
小塞恩斯也到赛道上跑了三圈,即使他的最快圈速拿到了全场的第二,但是离林冲的圈速还有将近半秒的差距。
第一个挑战者的失败,狠狠地挫伤了场上车手的士气。
直至第二节排位赛结束,林冲都没迎来他的第二位挑战者,其他车手最快的成绩都比小塞恩斯慢将近0.1s。
第二节排位赛结束,林冲拿到了他在锦标赛的第三个杆位,或者是第四个?场上不少车手都这样猜想到。
白红色的赛车在众人脑海中浮现,不知是谁说了一句白色死神,加上李冲的车手号13,让大家不寒而栗。
小塞恩斯回到酒店之后,从车队那里听到这个称号之后无奈的笑了笑。没想到这么多车手就因为林冲的两节排位赛冲垮了斗志。
小塞恩斯从来没有想过放弃,不是因为他觉得自己比林冲强,而是他看得更远,林冲的引擎在他看来是不可能撑到最后的。
所以自己夺冠的机会还是很大,只要自己在接下来的比赛尽可能的拿到更多的积分,就能在林冲的引擎不行之后快速拉近自己在积分榜上与林冲的差距。
像小塞恩斯这样能想通的人不多,所以这天晚上能睡好的人也不多。
当林冲第二天早上来到赛道上之后,发现好几个车手都是一副无精打采的样子。
这样林冲不得不好奇这些车手晚上到底在干嘛。
反正他是不累的,昨天晚上也是例行在神秘空间里跟着三位老师练习起跑,经过这将近半个月不间断的练习,林冲的起泡技术有了较为明显的提升。
从刚开始的时候被三位老师狂虐到现在勉强能跟上三位老师的反应,就连范吉奥都说林冲的进步很明显。
所以林冲很自信自己能在今天第一轮的正赛起跑时建立一定的优势。
半个小时之后,林冲和技师一起把赛车推上了赛道第11位的发车格上,看得出来车队的所有人都跃跃欲试,迫不及待的想看林冲的超车表演了。
在例行交代林冲赛道的注意事项之后,领队在无限电内笑着说到:“伙计们都知道你的能力,所以大家都期待你的表演,别让大家失望啊!”
林冲笑着回到:“我不会让大家失望的!”
离比赛开始前的最后几分钟,赛场上的车队工作人员开始迅速离场,追击车就位,在发车灯的指示下,排在杆位的小塞恩斯带领着车阵开始进行轮胎圈。
林冲发现自己身前身后的赛车都在有意的拉开与自己之间的距离,林冲感觉前面的赛车都要超越更前面的车手了。
林冲并不知道昨天那些车手传出来的“白色死神”外号,所以他不知道很正常。
前面的赛车给人的感觉就是:要不是规则不允许,他现在已经到最前面去了。
当大家再次在发车个内停好之后,林冲发现前面的车手连赛车都没摆正。
这样林冲喜出望外,赛车如果没摆正的话,在起跑时必定会浪费一定的时间在调整方向上。
这就让林冲有了可乘之机,如果林冲的起跑没有失误的话,应该在大直道内就能完成对前车的超越。