说着话,你们又一次入了弯,萩原流畅地控制住车子。
“打方向和回方向的时机也非常重要,过早会撞到内线,过晚则会撞到弯道外线。”
“记住入弯后油门是不能松开的,整个弯道必须保持高动力高转速,才能甩得起来。”
“不过要注意,速度也不能太快了,这个时候猛打方向盘百分百会翻车。”
刚开始几次过弯,萩原还会很详细地向你解释操作流程和原理,后来则慢慢偏向于强调细节和注意事项了。绕着这段山路跑了三四圈,他才把车停了下来。坐在副驾全程观摩萩原的丝滑操作,你的心情也稍微好了起来,这时一看表,才发现不知不觉已经过去了一个多小时。
他下了车,然后拉开了副驾的门,“弯道你现在肯定走不了,不过我知道附近有一片比较宽阔的地方,要去练练吗?”
“嗯,那就带路吧。”你点点头,然后上了自己的车。
目的场地比你想象得还要宽广一些。萩原熟练地把车停在场地边缘,你跟着停下车,不禁暗自腹诽,这家伙怕不是已经把东京的郊外都跑个遍了。
他直接坐进了你的副驾,说道,“一大片平地的好处就是可以随便漂,你先加速到70公里,然后按我说的流程来操作就行,我会给你看着的。”
“那个···”你看着他系好安全带,犹豫着说道,“你可不可以就在外面看着?”
“嗯?我下车的话怎么知道你哪里操作不对?”萩原疑惑地回望着你。
“我一个人也就算了,要是你也在车上,我怕···”你眨眨眼没把话补全。
“小相原这是说的什么话啊?难道你的意思是你一个人就无所谓了吗?”他叹口气调整好座椅,“放心,有我在不会出问题的,你大胆开就好了。实在担心的话,你从60公里开始试吧?”
“事关你们的安全肯定不一样啊。”你小声嘀咕了一句,同时发动了车子。
“你刚才说什么?”
“没什么,那就开始了。”
你长出一口气,紧张地握住方向盘,然后踩住油门。眼看着速度快要到达60公里,你回忆着萩原之前的操作,迅速拉起手刹向右打死方向盘,但是车只甩了个尾就在几秒内减速不动了。
“油门不能松啊。”萩原撑着下巴看了你一眼。
“有点紧张了,重来。”你把车开到场地边缘,掉了个头然后踩住油门加速。
失败。萩原点评道,“油门不够。”
又一次失败。萩原叹口气,“拉住手刹以后后轮只会空转,再怎么踩油门速度都不会往上加。不要害怕嘛,踩就完事了。”
毕竟转大弯的时候减速保持安全才是本能操作来着。你横下心,决定这次把脚焊死在油门上。
“现在的方向已经算是掉了个头了,赶紧向左打方向松手刹!”
你手忙脚乱照做。
“有进步,不过第二次打方向的时机有点晚了。”萩原点点头。
你刹住车,然后下了车和萩原一起看刚才留下的车辙印。漂移前后的轮胎印交织在一起,差点画了个8字,你带入弯道想象了一下,这是铁定会撞内弯的操作。
“车头快要掉转180度的时候就必须向反方向打盘子了,我知道平地没什么参照物,你可以多注意下来时的车轮印。另外,速度还是稍微有些慢了,下次还是换成70公里吧。”
他拉着你又回到了车上。
“这次还行,速度要再提一点。”
“方向有点打早了,会撞到外线。注意弯道过半的时候再打方向。”
“唔,这次还不错,弯道内油门再踩深点就好了。”
“哎呀,小相原进步很快嘛。这次车子的行驶轨迹近乎U型了,几乎没什么能挑得出的毛病了。”
萩原蹲在地上,盯着你的车辙印满意地点点头,仿佛这是他的杰作一般。
“那我这算OK了?”你期待地看着他。
“来,给你增加点难度。”他没有正面回答你的问题,然后在场地外捡了块石头回来。
“把这里当做入弯的地方。”他把石头放在场地正中央,“石头代表内弯线,这次你要注意绕着这块石头漂。”
“啊?这个···从车上看有点难判断啊。”
“那这样子。”他干脆拿石头在地上画了一道直径大概2米的半圆形,然后把石头放在弧线的起点,“可以看清了吧?试试把这里当内弯线开一次,石头就是入弯点。”
“唔,这一下就难了好多呢。”你摸摸下巴。
“当然了。这次我就不提示你该在什么时候做操作了,对弯道的距离和速度的把握要自己多练练才知道。”他挑挑眉,然后坐进了副驾。
你深吸一口气,发动了车子。
前两次果然失败了,毕竟自己随便开和绕着特定的路线漂移是完全不一样的。不过有了这两次的经验,后面你开得还算顺畅。
不知不觉就过去了一个下午,天色也暗淡下来,当你发现自己看不清楚内弯线的时候才注意到这一点。
“哎呀,你的一天就这么被我耽误过去了。”你不好意思地挠挠头。