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那些年的资料 第2章 海难

作者:阿钛 分类:其他类型 更新时间:2024-07-21 23:18:33 来源:文学城

【世界五大著名海难】

1.泰坦尼克号

20世纪初最大最豪华的远洋客轮“泰坦尼克”号,4.6万吨载重量,长269米,16个密封舱,双重钢壳,牢固无比,号称“不沉之城”。1912年4月14日,“泰坦尼克”号破浪前进在加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面上,结果不料发生海难,除了登上救生艇的711人幸存外,共有1513人葬身冰海。

2.兰开斯特里亚号

“兰开斯特里亚号”本是一艘来往英美之间的豪华邮轮,二战爆发后被征用做了军事运输船,当它奉命于1940年6月17日前往法国圣纳泽尔市卢瓦尔河口接送被困的英军士兵时,圣纳泽尔市正遭遇德军战机的袭击。“兰开斯特里亚号”沉没灾难共造成了至少3500名英军士兵和平民死亡,仅有2500人幸运获救生还。

3.江亚轮号(中国最难忘的大海难)

江亚轮惨案是1948年12月3日发生的船体爆炸惨案,逾三千人遇难,建国后才进行船体打捞工作,江亚轮原为1939年日本神户制钢播磨造船厂为“东亚海运株式会社”建造的客货轮“兴亚丸”,与“宁波丸”等为姐妹船,原设计可载客1186人,后经招商局改造后,该船可载旅客2250人,设有特等餐厅、休息室等,是上海招商局六大新型客轮之一,至失事时船龄未及10年。

4.威廉·古斯特洛夫号(罹难人数最多)

威廉·古斯特洛夫号是一艘纳粹德国邮轮,由布罗姆与沃斯船坞所建造,她的名字是来自纳粹党瑞士分部的领袖威廉·古斯特洛夫,于1937年5月5日下水。在二战末期,此船被用作载走被苏联红军围困在东普鲁士的德国人,最后在1945年1月30日于波罗的海被苏军潜艇发射三枚鱼雷击沉,遇难人数估计由5,300至9,931人不等。

5.爱沙尼亚”号(欧洲和平时期伤亡最为惨重的海难)

15556吨的“爱沙尼亚”号客轮,于1994年9月27日下午7时离开爱沙尼亚的塔林港,驶往瑞典的斯德哥尔摩。芬兰时间28日凌晨零点30分,船在芬兰西南部的波罗的海海域沉没。船上乘客和船员共964人,幸存者只有141人。

【科考】

鸟儿们彼此说,这小石头没救了。

石头石头石头。

难怪小石头会是石头。

于是鸟儿们不再管小人,开始快乐的一起追逐飞翔。

虽然坚硬的石头会让一些蛋没办法存活,但他们彼此能生很多蛋,破碎掉一些也没关系;即使好几只鸟儿被无处不在的石头给砸破脑袋,但本来就要死的,被石头砸死,也算是正常。

*

小鸟不管小人后,小人有很久都没见到小鸟了。

这时间久到,小人都忘记他曾遇过一群小鸟。

直到有天,小人拿出他的小行囊喝水,一只鸟儿远远朝他飞来。

这鸟儿和其他鸟儿不太一样。

他曾遇过的鸟儿都有红艳艳的羽毛,圆润的身体。

但这只鸟是凌厉的,褐色的,有狭长的羽毛。

鸟儿远远问,是小人吗?

小人

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