五盏红灯熄灭,西班牙大奖赛开始。
约翰跟皮埃诺位列头排,一二发车,紧随其后的是霍丁车队的科迪在第三,第四是詹姆,两人从第二排发车。
起步时,四人在大直道上争抢位置,谁也不让,后方车手的争斗也十分激烈。
每个车手都想在起步时占得先机,都想上升名次,都削尖了脑袋往前挤,见缝插针,就看谁有这个本事和运气。
因为Q1出局排名17的李森屿搭载中性胎(黄胎)在倒数第二排发车,看到红灯全熄时反应速度极快,弹射起步,几乎是在起步瞬间,就利用车与车之间留存的空隙,胆大心细的过掉了前面三个起步稍逊的车手,来到14的位置。
还有四个人,他就能进积分区。
66圈的比赛,应该有机会。
单说一整场的比赛,变数太多。
加泰罗尼亚赛道的发车直道距离第一个弯超过六百米,这样的超长直道可能会左右战局。
李森屿前面的车手仍在争抢位置,后面的车手也在左突右冲,想要寻找一个机会超越。
这样混乱的局面给了所有车手希望。
也包括李森屿,就在他还想趁乱在车与车之间寻找机会上升几个名次时,意外发生了。
此时前五名已经抵达第一个弯角,五人局势渐明。
后面还没抵达一号弯刹车点的车手依旧没有放弃希望。
就算每场比赛只有十人能获得积分,大家也都想要自己的排名靠前。
事故也因此而发生。
从第十上升到第七的阿尔弗雷和原本处在第八、发车被超、想要夺回位置、同时又要躲避后方伺机追上来的艾伦的泰格德发生碰撞。
接触瞬间,两车失去平衡,发生旋转,陀螺一样击中前后左右每一辆无法及时躲避的赛车,想救都救不回来,保龄球一样。
高速行驶的赛车发生任何轻微触碰都有可会让赛车脱离原有的轨迹,失去继续比赛的机会。
场面十分混乱,到处都是碎片,被撞的赛车被推得在赛道散开,有停在赛道上的,有停到边上的,还有堆叠一起像叠叠乐一样的。
黄旗。
安全车。
李森屿想要超车的计划泡汤,所有车辆在黄旗下都要放慢车速,不得超车,况且现在赛道上也没剩下几辆车。
原本的追击战变成了躲避战。
李森屿左拐右拐,尽可能躲过其他赛车和掉落碎片以及从赛车上甩下来的车轮,能多开这些攻击都是上辈子修来的福。
一分钟前,当他正抽头出来准备继续尝试超车时,刚好看到阿尔弗雷和泰格德发生碰撞,紧接着前方赛车因二人的赛车开始东撞西撞,他除了减速,稳住赛车,尽可能避免赛车受损,别无他法。
唯一值得庆幸的是,李森屿躲过去了。
应该躲开了,但还是压了块碎片,他清楚感觉到了。
李森屿按下TR键:“我好像压到了碎片,检查一下底板。”
如果底板受损,他躲没躲开差别不大。
可怕。
这事李森屿第一次经历如此混乱的比赛和赛道事故。
跟之前赛车起火不同,看着车手从破烂的赛车中一个个跳出来时,心里有种说不出的难过。
场面触目惊心。
竞争归竞争,李森屿从来不希望任何一个车手有事。
跟在他后面相机而行的赛车发现及时,也勉强避开了起步的混乱局势。
目前除了前面五位车手,看起来只有六辆车幸免于难。
真正的一杆清台。
发车直道堆满的赛车碎片、轮胎和破损的赛车,工程车和马修过来都有些无从下脚。
医疗车全部出动,需要确保每位车手的人身安全。
李森屿:“亨利,他们怎么样?”
亨利:“目前得到的消息是,都没事,但还要去医疗中心检查才能知道。”
“那就好,”李森屿放心了,他接着问,“退了几辆?”
亨利:“目前是六辆,有三辆车爆胎,已经进站了。”
因为塞西在赛前仪式中突发疾病退赛,发车时有十九辆赛车,一个事故带走了六辆。
李森屿叹了口气。
赛道上的情况还真是瞬息万变。
上一秒他还排在14,想要超车往前挤,下一秒他竟然就成了第九名。
简直不可思议。
红旗。
李森屿看到的同时,亨利也在TR中提醒:“可以进站了,赛道条件不支持你们继续比赛,预计暂停二十分钟。”
二十分钟是漫长的,也是飞快的。
赛道上马修们忙碌着,把一辆辆受损的赛车清离赛道,接着清理赛道上的碎片,维修护墙。
而那三辆幸运儿则趁着这个时间对赛车进行全面检查。
李森屿的赛车也被架起来,刚刚压到碎片,也需要对赛车进行全面检查。
等待比赛恢复,等待赛车检修,李森屿也没闲着,跟亨利和车队其他人员不断沟通。
他可不想再经历这样的事情。
那句话怎么说的来着,塞翁失马焉知非福,要不是他被詹姆逼出赛道退赛,落到了第17,今天出局的也许就是他了。
亨利:“等下估计会静态发车,起步时还是要小心,但也不用过分谨慎,超车的时候干脆点,别犹豫。”
“嗯,”李森屿点头表示知道。
犹豫就会败北。
·
比赛比预计开始时间晚了十分钟。
确定赛车没问题后,李森屿就坐进赛车等着开赛。
还真被亨利说中了,比赛重启时,静态发车。
发车顺位就按照比赛开始时的位置进行发车。
当然,退赛的那些人的位置由后面的人替补上去。
李森屿第九发车。
前面是超级幸运儿,克劳纳车队的莱克斯,他的赛车爆了一个半胎,车队检查后基本无碍,还能继续参赛。
之所以说一个半,是他的左前胎彻底爆掉,而右后胎慢撒气,他就这么开始慢撒气的三轮车强撑回了维修区。
这些车手又一次刷新了李森屿对他们的认知。
他们不仅有冲劲,有能力,更有超出常人的意志力,就是战士。
重新回到发车格,李森屿依旧搭载黄胎,但刚刚只使用了不到半圈的轮胎压过碎片,保险起见还是更换了新的中性胎,毕竟这条赛道对轮胎消耗很大,尤其是左前胎。
再重新驶上赛道前,亨利还特意强调了他需要保护轮胎,虽然计划轮胎策略是两停,但不代表可以不要命的疯狂推进,追击别人。
李森屿知道他指的什么,把护目镜往上推推漏了一条缝,看向不远处的詹姆,这次重新开始,他争取往前进几个位置,缩小跟詹姆的差距,不管对方怎样,他作为一个成年人,说话就要算话,做出的承诺就要履行。
所有车停稳。
李森屿把护目镜关严,调好档位,拨动离合器上,脚踩油门使发动机达到最佳扭矩输出转速,紧盯着半空中的信号灯。
红灯一盏盏亮起,李森屿的呼吸慢慢变缓。
五盏红灯全亮时,李森屿干脆屏住呼吸。
红灯全灭,李森屿慢慢放离合,踩油门,起步!
跟第一次发车一样,所有赛车都在试图争抢位置。
这就是赛车运动,车手们在面对胜利渴望时,无所畏惧。
也是很多车迷着迷的地方。
它所展现的速度、耐力、策略、技术等让人看到了不一样的世界,仿佛透过他们,看到自己无法成为的样子。
李森屿冲出去的那一刻,趁着前面几位争夺,左侧门户大开时,直接过掉三位,从第九来到第六。
而詹姆似乎受到了二次比赛的影响,起步略差,被后面车手追上,跌到第五,身后就是李森屿。
啊哈。
真是犹如天助。
李森屿看到前面的詹姆不免有些兴奋,只要他超过詹姆,两人的积分差就能缩小,詹姆也不会像赛前那样嚣张。
但他从来不会做一些不切实际的幻想美梦。
顺利且安全驶过一号弯后,前车之间的距离逐渐拉开。
第一名的约翰领跑全场,皮埃诺紧随其后,第三是科迪,除了第四的詹姆掉了一位,几乎没有变化。
而此刻,李森屿跟詹姆的差距并不大,但当他经过DRS区,想要打开DRS时,失败了。
李森屿:“我跟詹姆差多少?”
亨利:“1.8s。”
“啊?”李森屿吃惊,这样的距离,他能清楚看到詹姆的尾翼,“差这么多?”
亨利:“专注自己。”
李森屿信他了:“好。”
这话说得就很多余,李森屿不专注自己,也不能追上去把詹姆赛车拽下来不是。
只是他专注了好多圈,后面的车都被他拉开3s的距离了,跟詹姆的差距还维持在1.8s上下。
怎么会毫无进展。
李森屿:“我跟詹姆还差多少?”
他已经记不清这是第多少次询问,而亨利第多少次告诉他“专注自己”了。
李森屿也终于受不住了:“我是问,我能不能追上他??”
虽然能不能他都要继续追,但如果不能,那是不是可以考虑一些其他策略?
有时候李森屿真的感觉,车队对他拿多少积分都无所谓,只要詹姆拿到分数就行。
不过也可以理解,詹姆目前在积分榜第三,若是他能保持住,就能拿到车手年度第三。
可车队难道没有想过,若是自己的积分也上来,那岂不是有可能拿到车队年度前三?
但作为车手,李森屿不想阴谋论车队,他选择相信,相信车队自有车队的考量。
亨利:“保持赛道位置,专注比赛。”
[白眼][白眼][白眼]
作者有话说
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第84章 084