爱在降落 第21章 第 21 章

筹备演唱会是个大工程，熬夜连轴转都是家常便饭。昨夜好不容易有了个圆满的开始，为了来找莫坚也没休息几个小时。飞机离地没多久，程沐汐就进入了梦乡。

乘务员广播发餐后，机长广播也响起。并不是自己所期待的声音，程沐汐揉了揉惺忪的睡眼，继续补眠。

后舱传来一阵嘈杂。

“你好！你好 ！哎哎乘务员快过来呀！”33排一女子起身去卫生间，想要靠走道的男士让一下，只见他面色苍白，冷汗直冒，右手捂着心脏很痛苦的样子。

后舱乘务员赶紧跑了过来，“这位先生！先生！？”叫他几乎没有反应，额前的头发几乎被汗湿，似是连呼吸都困难。

“乘务长，后舱有位男士身体不舒服，面色很痛苦，叫他都没有反应。”跑到机舱后赶紧给乘务长打电话。

“座位号？有无同行人员？有没有带药？”

“33L，没有同行人员，问话没有回答。”

“知道了。你去后面帮忙。”陆渚清指挥2号去了后舱，赶紧给驾驶舱拨电话。

“喂？”

“机长，33L旅客突发疾病，没有同行人员。”

“赶紧广播找医生，能否确认什么疾病？有无生命危险？”

“5号说叫他没反应，2号已经过去了，我现在广播。”

“好，有进展跟我报告。‘

机舱内响起旅客广播，“紧急播报紧急播报，有旅客突发疾病，需要救助，现广播寻找医务工作人员，如若您是医生或者护士，请立即与我们乘务员联系。”

收到陆渚清的汇报，莫坚立刻找寻附近的备降场，距离到达b市还得一个半小时，如果这位旅客情况好转不了，需要尽快落地送往医院。

飞机刚从n市上空经过，初步通过飞行计算机和距离的判断，莫坚锁定了w市和n市。

“把n市和w市的天气打一下。”莫坚对在坐的徐威说。

“好。”

“小朱，你翻一下飞行计划，看看w市和n市最近有无发布特殊的航行通告。”

“好的。”第三位观察员点头。

机舱广播响急促的响了好几次，程沐汐担忧的看向后方，又看了看紧闭的驾驶舱门。

“莫坚，有位护士在飞机上，在她的指导下我们已经进行了初步用药，但是情况目前没有太大好转。”

“知道了。”挂完电话，莫坚也浏览好了天气情况、航行通告和两市机场的航图。

“去w市备降，你跟管制员说一下。”莫坚依旧很沉稳，没有展示出任何的慌张。

“啊？好。为什么不去n市啊？”一副徐威飞了很多年了，岁数比莫坚还大个两岁。

“你先申请。”莫坚在ipad上寻找着公司签派的频率，眼皮都没抬，语气不容置疑。

“好，好。”徐威点头，头一次碰见因为旅客的原因要备降，还在组织语言。

“区调，云鹤1713。”

“请讲。”无线电里传来声音。

“呃，申请备降去w市。”即使内心对莫坚去w市的决定不是很赞同，徐威也必须按莫坚要求。

“什么原因？”管制员不解，这不是去b市的航班吗？

一来一回，无线电频率里又插了别的航空器的联络，通话耽误了些时间。

“我通讯，你操纵。”莫坚清冷的嗓子响起。

未等徐威答应，莫坚拿起话筒，联系管制员。

“云鹤1713，申请左传航向350，旅客突发疾病，申请备降去w市。”

一听旅客疾病，需要备降，管制员也严阵以待。

“航向350允许，什么疾病？需要宣布紧急状态吗？”

“目前旅客正在被救治，不需要宣布紧急状态，申请优先落地。落地后需要救护车。”

“好，我去联络。”

“左转航向350。”徐威嘴里说着，手上在操作面板上做着动作。

“证实。”莫坚和第三位异口同声。

“云鹤1713，申请下降。”飞机巡航在三万英尺的高度上，莫坚看了眼距离w机场的直线距离，飞机高了。

“云鹤1713，下7800米。”

“下拐八，云鹤幺拐幺三。”莫坚回复。

“下拐八。”莫坚对徐威说。

“拐八，两五六。”徐威在操纵面板上调飞机高度。

“证实。”

陆空通话需要完成一个闭环，操作也是这样，任何一个指令都需要双方的交叉证实，这样才能保证不会出错。

“下快点。”莫坚一边整理计算机里的飞行计划，一边提醒徐威。

“啊？好。”徐威还在按以往的操作习惯，慢悠悠的下降，脑子里被为什么不去n市的念头填满。

“云鹤1713，申请继续下降。”整理好计划，飞机果然高了不少。

“云鹤1713，下高度6000。”管制员下令。

“下6000，云鹤1713。”

“六千，幺久拐。”

“证实。”

徐威仍旧选了个小的下降率。

“我操纵，我通讯。”明显的感觉徐威现在不在状态，莫坚心中虽有不满，但仍指挥若定道。“计划我整理好了，你把w市的进场和进近点核对一下。”

莫坚拉出减速板，让飞机尽快下降，“小朱，你在后面看着点。”同时让第三位打起精神。

徐威把计划都对过了才恍然大悟飞机高了，自己不该那么操纵。

“我，我来？”又想帮莫坚分担一点。

“你现在担任pm。通讯你来，一切听我指挥。”紧急的时候，不奢求副驾驶能帮上太多的忙，不添乱就好了。

“w市机场的签派频率是131.75，你尝试联系一下，如果叫的到，告诉他们因旅客疾病去备降，让他们通知相关。”

“好。”

在第二部频率的面板上，徐威调到了公司签派的频率。

“签派云鹤1713。”

“请讲云鹤1713。”

“那个，我们旅客发病了，要去w市备降，你通知一下呗。”

“收到云鹤1713。”

“给乘务长打电话，告诉她我们去w市备降，大概还有20分钟落地，做好下降准备。”联系完签派后，莫坚下口令让徐威打电话给乘务长。

一系列操作完后，飞机也回到了正常下降剖面上。

“你操纵，你通讯，我做一个进场简令。”趁现在没有那么多的指令。莫坚把操纵交给副驾驶。

“因为旅客疾病，我们备降w市，跑道使用10号，盲降进近，天气情况符合要求，扇区安全高度都是3000英尺……”

所谓进场简令，就是要把着陆机场的一些风险点给指出，使用哪条跑道，用什么进近方式，机场周围有哪些地形障碍物，落地又从哪个快速脱离道脱离。如果天气不好又或是因为特殊情况复飞需要怎么做。是正常飞行中必不可少的环节。

莫坚做完一切准备工作后，又把操纵接了过来。

“我们为什么不去n市啊？”徐威还是忍不住问了出来。

“哥。”看着莫坚越来越冷的脸色，小朱在后面拍了拍徐威的胳膊。

“专心落地，一会再说。”莫坚寒声道。

pm pilot monitor 监控飞机的飞行员。

国内高度指令都是给的米制 飞行员要转换为英尺 六千米=19700英尺

作者有话说

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