我在古代搞科研（系统） 第189章 第 189 章

船是人类从鱼身上发掘的灵感。zhongqiuzuowen

鱼身的流线造就了船体的外形，船下密封仓的结构来自鱼鳔, 控制方向的尾舵源于鱼的尾鳍, 就连一橹三桨的船橹，也是仿照鱼身两侧的鳍而制作。

从性能上来说, 中式帆船的机动性并不比欧洲帆船差, 因为水文情况的不同, 硬质帆与软帆各有胜场。因为时代地理的间隔, 两者在历史上并无真实交锋的事例参考，孰胜孰劣也只能是各家粉丝的嘴炮而已, 无锤无据。

但不可否认的是, 多桅多帆技术成就了大航海时代开启的基础条件, 也成就了层出不穷的“海上霸主”。当然多桅多帆操作繁琐，对水手的要求更高。不过东胡三部遍地都是可以出海的熟手, 艨艟船都不在话下, 接受桅帆应该不难。

宁非查看过三部的航海图。东胡赖以为生的阿木尔河，虽然名为“河”, 但却是条类似波罗的海的超大峡湾，水深浪大, 部分航段暗礁丛生, 十分凶险。

在阿木尔河中行船，尤其是对于小型船只来说, 这可不是一件容易的事。

所以西胡快船能够狙击的区域有限，多分布于水流平缓的河段。一旦大船进入激流或是暗礁区域，对方想要继续追击, 航行的风险就会骤然翻倍。

“黑龙滩，鸡爪崖，红叶林，这三个地方都有西胡人的船队埋伏，我们上次就是在鸡爪崖被围住的。”

带路的南石族人一脸愤懑。

“不是我们的船不行，是那群混蛋太不要脸皮，趁着天黑从芦苇荡里冲出来，明面上朝我们射火箭火把吸引注意，暗地里派快船贴到船下。”

“他们的船头都有铁刺，专门对付下层甲板的桨手，我们好几个兄弟都是这样伤的！”

说到这里，南石青年一握拳头。

“有本事别下黑手，光明长大地站出来，一起去浪大的红石岭比比啊！看看谁怕谁？！”

听他这样说，宁非笑了笑。

南石青年还是单纯热血，都要打仗谁还讲究什么光明正大，自然是挑选自己有优势的地方做战场。

红石滩是阿木尔河上的窄口，南石的航图还标记了礁石区，风大浪高，十分危险。

那里也是西胡快船狙击线的最后一个卡点，一旦过了红石滩，阿木尔河就汇入东海。东海的波浪比阿木尔河要大上许多，西胡人的快船玩不转。

所以整个航程，用大船思路没毛病。他们是防守一方，从南石码头出发一路向东，沿途都没有补给点。西胡人可以分批攻击玩车轮战，可东胡却只能咬牙坚持，更稳、更有续航能力的船有优势。

可光靠南石现在的大船还是不够，虽然能续航船行平稳，但南石的船缺少机动性，船速又不算快，在前期水流相对平稳的航段，很容易遭受西胡人围攻，根本坚持不过红石滩。

好在南石造船也有两把刷子，平橹尾舵一应俱全，船身的型线设计做得像模像样，只要做一些改进，应该就可以有性能上的明显提升。

宁非首先想到的是卡拉维尔帆船。

当初宁非在纸上画卡拉克大帆船，刘通见了惊为天人。卡拉克象征了欧洲的造船技术的高峰，但却并不万能。西班牙人和葡萄牙的卡拉克在非洲沿海和大西洋横行，却无法适应地中海某些狭长的水道，经常出现于浅水区触礁的事故。

于是葡萄牙人设计了卡拉维尔帆船，专门用于应对近海及河川航区。卡拉维尔比卡瑞克帆船轻便灵活、吃水线浅，三桅三角帆可以让转舵性能变得强悍，船帆更易收风，速度也大幅提升。

过几日就要出发现造船肯定是来不及的，只能在现有基础上进行改造。

宁非把自己的想法跟南石族长图罕讲了讲，对方将信将疑，但还是带着宁封二人参观了南石部族所有的船只。

图罕并不是质疑宁矩子的能力。

自从血池出盐之后，东胡三部几乎将宁非奉为圭臬，对他说的都深信不疑。

但三桅杆？软帆？不用帆骨还要三角横帆混着用？为什么要这么麻烦啊？！

而且无骨的帆，不会被风吹掉吗？

“试试就知道了。”

宁矩子笑着指了指一艘有些旧的中型船。

“我看这个就差不多，尺寸不大不小，已经有的中桅不用挪动，再加长加固一下便可，等我测量好尺寸再增加两个副桅。”

图罕顺着他手指的方向看过去，脸上满是疑惑。

他想了想，小心翼翼地劝道。

“这船倒是没什么毛病，不过只能运货，遇上西胡人的快船是要吃亏的。”

“没事。”

宁非摇了摇头。

“天下武功，唯快不破。”

“只要够快够灵活，他们就追不上我。”

图罕族长不明白武功是个啥东西，但他明白造船。

等真看到宁先生的桅杆图，他就知道这次是遇上了真正的行家！

这图……画得太清楚了！

就只一打眼的功夫，能把南石大船的结构画得□□不离十，说是慧眼也不为过！

尾舵、桅杆、甲板、桨道一应俱全。

不需要工匠凭借经验分析调整，只要老老实实按照图上干活，就能完成一艘三桅软帆大船，完全不走脑子。

“帆不加帆骨，只用我之前从白克带来的帆布，帆布结实轻巧，兜风最为合适。”

宁矩子认真地介绍道。

彼时，他正站在南石船坞前的小木屋中，周围围了一圈造船匠人。

宁非要改船的消息传出以后，东胡三部都拿出了自家最好的匠师送到南石，生怕不能为恩人的回家之路尽一份心力。

原本以为匠师的经验和手艺能帮着恩人把把关，完善结构；结果现在一看，恩人的想法神来一笔，却又处处透着精巧，也只有三部年纪最大、资历最老的海拿匠师能看明白一二。

“这帆这样装是方便，只是能不能扛得住阿木尔河上的大风……”

“可以的。”

宁非点头。

“布就是按照帆的强度织造的，我们之前被洪水冲进了坨坨河谷，也是靠这帆才稳住了船。”

说到这里，他顿了顿，又接着说道。

“之所以要使用三角帆，是因为三角帆可以在船的横向位移上做大幅度的转向，直到帆和船本身的长轴线形重合。如此一来，帆船逆风行驶时可以先向一方转，然后再转向另一方，借用风力走折线前进，实现逆风航行。”

“因为是改造，甲板以下的部分我没有动，只加装了桅杆和横帆，所以性能与真正的三桅帆船还是有差距的。”

一番话说完，全场鸦雀无声。

以海拿为首的东胡部族船匠，每个人的脸上都露出不可思议的表情。

逆风行船不是不可能，但需要人力辅助！

单靠转帆就能让船走，这能做得到吗？

见众人都是一脸质疑，宁矩子倒也不生气。

事实永远是胜于雄辩的，只要让他们亲眼看到三角帆的好处，所有的疑问都会转化为敬畏，效果不要更好！

少年矩子修长的手指敲了敲图纸，笑得一脸阳光。

“各位叔伯不信没关系，只需按这图上的标注改造就好了，等成果出来咱们一起去试船。”

他这样说，三部的匠人们也没有二话，马上投入到紧张的改造工作之中。

因为要宁非提出改船，所以启程返回九凌湖的日期顺势延后，图赫部和白克部在紧张操练之余，也在密切关注南石船坞的动向。

听说是种从没见过的船，大家都很好奇，期待着宁先生的船下水。

虽然从工匠口中听说了三角帆的好处，可是逆风航行，还不用人力划桨摇橹……这怎么可能？

随着船坞里锤钉声逐渐消失，众人的好奇心也被吊到了最高处。

每天总有人有意无意地“路过”船坞，朝里面伸头探脑，想要一睹三角帆船的真容。

跑船的没有不爱船的，便如同现代人对于车的执着，拥有一艘好船，真的是许多船手一辈子的梦想。

七日之后，三桅帆船完工，由宁先生亲自验收，做最后的检查。

宁非检查得很认真，不放过船上的任何一个细节，也对可能出现的极端情况做了力所能及的测试。

这是未来载着他以及他的酬劳回家的交通工具，怎么小心都不为过。

确定一切无误之后，宁矩子终于松口说可以下水了。

话音落地，船坞里立刻响起阵阵欢呼。欢呼的都是造船匠师，人人脸上都露出如释重负的表情，一副终于从铡刀下逃出生天的模样。

原因无他，宁先生实在太严格了！

明明日常遇到的时候都能笑眯眯地打招呼，虽然说着听不懂的业朝话，但表情和语气都十分温和，带人也真诚柔软，看着就是个好脾气的少年。

可这少年一进船坞，整个人立刻变得严厉冰冷，绝对不容许任何脱离图纸的失误出现。谁要是做的不对就要立刻修正，要是被宁先生发现了，他就会异常严厉的指出，半点不给人留情面。

这次来的都是三部有名的船师，大家都是要面子的人，当众被挑毛病，都觉得有点下不来台。

无奈人家宁先生说得还真没错，是自己工作有失误，总是想凭着老经验估量，犯了“差不多就行”的毛病。

多少年来，三部造船一直是靠匠师，船主只说个大概，余下全由匠师发挥，尺寸和标准也不甚统一，是以匠师的经验就很重要了。

宁先生这船跟他们以前造的都不同，对于各种数据要求极其严格。造船前他就说得很清楚，改造的三角帆主要用在转向，所以角度和坚固度都十分重要。船行水中，造船的人不能有一点大意，不然就是坑了跑船的水手，徒增孽债。

干着干着，竟然也习惯了这种高精准度的工作模式，被指出的问题越来越少，手下的活计也渐入佳境。

但习惯归习惯，真被宁先生校验的时候还是难免紧张，谁也不想自己负责的部分出事。

这次集体通关，真是皆大欢喜了！

宁矩子看了看天，又感受了一下风向，然后点了点头。

“那就明日晌午，午时整，从南石码头出发，逆水逆风朝上□□船，欢迎大家来围观！”

作者有话要说：说明一下，我国古人造船其实还是很精准的，质量有保证，不是作者贬低也不是作者没常识，是因为本文架空，看我的标签……是架空历史，所以技术数据都只是参照，东胡是虚构的部族，造船靠经验也是设定。

看，我求生欲这么强，其实也是被杠怕了。

经常看到有读者说其实古人不是……样，但我想说，我这个是架空，不是真实的历史啊……

唉，反正我是个一说话就会被审核的作者，杠都杠不到热乎的……

以上。

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