晚会结束后,林冲和静姐一起回放见休息了,作为红牛的青训车手,林冲这次到斯帕赛道也是车队的安排,跟随车队学习必要的知识。
以林冲现在的待遇,已经算得上是红牛这些年待遇最好的青训车手了,有车组,有学习机会。
既然车队已经安排了,即使有kimi的承诺保证,林冲还是会跟着车队先学习一段时间,就当是先熟悉哦斯帕这条赛道。
说句实在话,严格意义上来说自己还没真正的在这条赛道上跑过,之前和周静一起开跑车跑那几圈也是周静开的。
所以说虽然不指望那几位车手能仔细的教导自己,只要能让自己在模拟器跑几圈,熟悉熟悉赛道,等到kimi和舒马赫教导自己的时候更容易消化成自己的技术。
第二天早上,林冲在周静的带领下来到了赛道,走进了小红牛的模拟室,维特尔和另一个车手正在模拟器上练习。
林冲看了看另一个车手,,他只知道结束后,林冲和静姐一起回放见休息了,作为红牛的青训车手,林冲这次到斯帕赛道也是车队的安排,跟随车队学习必要的知识。
以林冲现在的待遇,已经算得上是红牛这些年待遇最好的青训车手了,有车组,有学习机会。
既然车队已经安排了,即使有kimi的承诺保证,林冲还是会跟着车队先学习一段时间,就当是先熟悉哦斯帕这条赛道。
说句实在话,严格意义上来说自己还没真正的在这条赛道上跑过,之前和周静一起开跑车跑那几圈也是周静开的。
所以说虽然不指望那几位车手能仔细的教导自己,只要能让自己在模拟器跑几圈,熟悉熟悉赛道,等到kimi和舒马赫教导自己的时候更容易消化成自己的技术。
第二天早上,林冲在周静的带领下来到了赛道,走进了小红牛的模拟室,维特尔和另一个车手正在模拟器上练习。
林冲看了看另一个车手,,他只知道这人叫里犹兹,但是从来没见过面,前世对这位“不知名”车手也没什么印象。
维特尔是八月的时候从宝马转回过来的,顶替了之前因与车队不和而被辞退的斯皮德。
林冲在他身边站着看了很久,可以看出来维特尔现在还很年轻,经验也不是很足,在模拟超车或是防守的时候还是有比较多的失误。
维特尔跑完一圈之后,看到了站在一边观看的林冲,退出了模拟器,笑着对林冲说到:“你就是车队说的林吧!”
林冲点了点头,维特尔从模拟器上走下来,对林冲说到:“我会教你怎么掌控一辆f1赛车,但是首先你要在模拟器上自己跑一圈。”
林冲点了点头,也不含糊,坐到了模拟器上,选择斯帕赛道,飞驰圈,赛车画面缓缓拉近,驶过“巴士站”,林冲的踩下油门,赛车开始加速,直至全油门。
因为没开过这个年代的f1,所以林冲还是很保守的驾驶着这辆赛车,通过一号弯的时候很早就踩下了刹车。
在平稳的通过一号弯之后,林冲接下来就没有松开过自己踩在油门上的脚,赛车飞快的下坡,往红河弯驶去。
站在模拟器旁的维特尔很想提醒林冲不要急功近利,但是想了想之后还是放弃了,少年人吃点教训有利于他的成长。
即使林冲没有驾驶过这辆赛车,但是在红河弯修改过后一直都是全油弯,只要走线没错,速度会达到恐怖的290kmh。
还好以前在模拟器上练习过斯帕赛道,再加上这也是一台模拟器,所以林冲也没什么怂的意思。
赛车飞速的驶过红河弯,即使下一个弯道是盲弯,但林冲还是凭借着记忆力找到了准确的线路,虽然车速还没有达到290kmh,但也有283kmh的时速。
林冲成功的用全油门驶过了红河弯,维特尔有些吃惊,按照车队之前的说法,这孩子从来没有在f1的模拟器上体验过,所以维特尔认为林冲的赛车多半会冲出赛道。
红河弯过后,依然是一道长直道,长直道平结束后,林冲重新用保守的刹车和走线通过接下来的几个弯道,这让站在一旁的维特尔很疑惑。
一方面林冲能以全油门的方式通过红河弯,单看这一个弯道,维特尔会认为他是一个激进的车手,但是到其他弯道的时候,驾驶风格又变得极为保守。
这让年轻的,还没有秃头的歪头有些疑惑。
此时林冲的赛车驶过了14号弯,林冲的脚再次踩死了油门,又一次以全油门的方式驶过15号弯,并且在接下来的几个弯道,林冲的脚就没有松开油门哪怕半秒钟。
直到赛车驶到“巴士站”组合弯前面,又早早的踩下了刹车,在一旁的维特尔看来,赛车几乎是以龟速通过的这两个弯角。
随着赛车冲线,林冲的第一次斯帕模拟器驾驶结束,圈速差不多是两分钟,和gp2差不多的时间。
维特尔还有些意外,他以为林冲的第一次圈速会达到两分半钟,没想到比两分钟还快了几秒。
毕竟林冲的手上并没有赛道数据,所以对过弯的时候赛车能跑多快,什么时候刹车,什么时候给油,给多大的油,完全没有概念,就这样还能跑进两分钟已经是很不错了!
维特尔点了点头,林冲从模拟器上走了下来,站在他的面前,维特尔笑着说到:“好样的年轻人,你跑进了两分钟,这是一个不错的成绩!”
即使知道自己的成绩不怎么样,林冲还是笑着点了点头,可此时,一个不和谐的声音从维特尔的身后传来:“就这水平,也能叫不错?不过我也能理解,你还指望一个二流车手能把一个更差的车手教成什么样呢?”