我的财富似海深 第四百八十八章 定位

但也有不少的管方单位和商业机构在询问盛唐国尊和盛唐国粹的上市时间以及这两种车型的售价和定位。zhongqiuzuowen

“还不错的数据。”

看完之后。杨龙的面庞上扬着淡然的笑意。

对于当前的数据，共没有超出他的意料，国人本来就具有极强的攀比心理讲究排面、民族情怀以及从众心理。

以他们的盛唐国尊成为李老爷子座驾，再加上潘时宜等人出席上市发布会，连同线下4S店的优质服务和减免活动，这样的情况是完全可以预

见的。

而且，商业竞争是一项此涨彼消的活动。

自己涨了，也代表对方消了，对方消了也能促进自己的增长。

那些外国车企高昂的价格、4S店的各项强制性隐形消费以及大量曝光出来的他们车的缺点和内幕，都将成为减弱他们销售量的重要因素。

而他们失去的那部分客户，自然也会有人流落到他们这里到他们这里来买车，增加他们的销售量。

还不错!

仅仅只是还不错!

看着风轻云淡的杨龙，简言彬和周方明不由得想驾娘。

这成绩就是风田集团在国内买得最火的时候也达不到啊!

不过，想想杨龙的身份，他们到也释然，只怪自己的层次太低，跟不上董事长的步调。

只怪杨总展现出来的汽车方面的专业实力太好，让他们错觉杨总是业内人，而忘却了杨总的另一层身份。

总公司龙皇基金公司的董事长!

他们这汽车公司赚钱的速度，还是这种薄利多销的路线，怎么能比得上母公司那种借钱生钱的利润!

“我们公司每天生产线能够下线1800辆左右的车，完全不用担心产能!”

见两人垂眉失落，杨龙不禁又笑着对着两人入勉励道。

“你们两个继续努力吧，还是那句话，谁卖出去更多，谁就是龙皇汽车公司的第一人!”

“是，杨总!

果然，杨龙这话刚说完，简言彬、周方明两人就顿时精神百倍，容光焕发。

顿子顿，杨龙接着问道:“新厂那边，建设得怎么样了?”

新厂也就是津门市之前新给他划出来的那块地，其中的部分土地，他当时就规划好用来建设制造盛唐国粹和盛唐国尊的厂房。

因为外国车企对国内的技术封锁非常严重，风田集团在国内并没有把中高档车的厂房安置在国内。

在车辆出售的中高档车基本上都是从岛国进口，或是把零配件运到国内，进行组装和总装。

这也就是为什么一开始上市的只有盛唐国礼和盛唐国宾两款车。

不仅仅是为了促成这两款车的销量，也是因为确实没有适合那两款车的生产线。

简言彬答道:“已经基本完工了，生产线也已经安置完毕，就看您准备什么时候进行竣工剪

彩以及举行开机仪式了!”

月儿湾弯弯照九州，几家欢乐几家愁。

龙皇汽车公司的日子是过得舒坦了，可是BBA还有其他外国车企的日子可就过得很难受了。

龙皇汽车公司的定价策略，直接就冲看他们杀过来的，所有在华厦的外国车企无一幸免，成为对方攻击的对象。

单纯的在定价策略上和他们争夺市场也就算了，还大量的曝光了他们的配置、缺点以及销售内幕，造成华厦民众非常的恐慌，根本不敢

买他们的产品。、

而被曝光出来的4S店捆绑消费、强制消费、乱收费，也成为了他们销售渠道堵塞的弊病。

更可恨地是就算他们找人大量删除那些不好的言论也没有用，对方马上就会有更多的言论爆发出来。

尤其还有一些媒体是华厦的管方主流媒体，根本不会受他们的利益妥协。

而龙皇汽车公司刚刚成立不久的优势也爆发出来了，那就是因为没有大量用户体验，没有暴露出缺点。

而现在原本被他们所攻讦的排面和品牌影响力，也在成为李老爷子座驾之后，化为了乌有，反而让排面成为了对方的优势!

看着经销商报上来的惨淡数据，他们除了银牙直咬，狠狠骂咧。并不能有其他任何的作为。

想要狠狠地把对方咬上一口，撕下一块肉来可对方就是个铁王八，根本无从下口。

更可气的是，那些该死的经销商们，还抱怨问题出现在他们公司的身上，要求他们降价!

要求他们让利给顾客，以挽回流逝的顾客和市场!

他们也想降价，经过一系列对比之后，他们也清楚的明白，只有降价才是挽回华厦市场的唯一出路!

可是，他们根本没有定价的主导权，定价的主导权掌握在母公司的手中。

同时他们自己也是怨恨良多，除了对杨龙和龙皇汽车公司，就是对经销商也是充满了怨言。

虽然他们在华厦销售的车辆确实价格比本土昂贵了不少，配置上也削减了不少，甚至核心技术上也因为削弱，而出现了不少的问题。

可是，那些该死的经销商们的问题，也同样的严重。

如果不是这些该死的经销商不顾他们制定的计划，进行强制消费还有胡乱收费，他们的销售状况也不会如此的恶劣!

满腹怨恨的外国车企在华厦的老总们，连带着对经销商的怨恨一同打包把提议发给了母公司。

然后，等待着母公司的回复。

至于国内其他车企的老总们和经销商们可是合作得非常顺利。

因为他们的态度都非常明确。

从龙皇汽车公司的上市发布会召开之后，他们就非常清醒的知道，环管龙皇汽车公司和那些外国车企怎么厮杀，反正他们是没有和龙皇汽车公司打擂的资格的。

要想在市场上存活，唯一的方法就是降价。至于什么金融服务费、捆绑配置销售，他们的4S店可不敢这么干。

他们本来就没有核心技术作为核心竟争力，就靠组装、总装和卖内饰赚钱。

他们又不是那些外国车企，要是这样玩，早就把自己给玩死了!

所以，当他们提出降价，在不损害经销商利益的同时缩减自身利益，让利给顾客，经销商非常的配合。

同时，他们也在对那些外国车企步步紧逼，要求降低发动机、变速箱以及底盘等核心配件的价格，不然他们就更换合作商。

同时，他们也对技术部的研发工作要求得更严格，投入的资金也更多。

要想在降价的同时，又保持利润，他们也只能进一步地减少核心技术对外国车企的依赖和开支，同时发展起自己的技术了。