开局就造航空发动机 第69章 人才难得，人工智能【一更求评价票】

2020年3月6号，te-1涡轴发动机完成了第一轮的地面试验台试车，一共历时两个月左右，在这次的测试当中并没有发现太大的问题。zuowenbolan

各种小毛病还是有一些的，不过这些问题都不用齐胤亲自出手就全部都给解决了。

接下来te-1涡轴发动机将会进行第二轮，也是最后一轮的地面试车台试车，而后就可以装备到新一代的武装直升机上进行试飞了。

对于这个武装直升机的项目齐胤还是寄予了很大期望的。

这虽然并不是他第一款研制的军用飞行器了，但他却是他研制的第一款陆军装备。

第一个军用战机项目：海东青隐身无人机。

这个项目主要还是外销，军方采购的力度并不是非常大，目前一共也才采购了三十多架而已。

主要还是因为sl-11燕山发动机和sl-20天山发动机进行了大规模的换装，导致空军的经费有些紧张。

毕竟这次的发动机换装涉及到了数量众多的战机，所需要的经费可是不少。

如果不是因为sl-11和sl-20发动机给战机带来的战斗力提升非常显著的话，空军根本就不会这么急切给歼-10、歼-11、歼16战机进行换装发动机。

矢量发动机的存在带来的高机动性能是和强大推力都是之前古国空军所没有体验过的，歼20战机也因为这款发动机的存在，在战力上直接超过了米国的f-22战机。

te-1涡轴发动机项目进展程度其实和倒是和新一代武装直升机项目进展程度差不多。

3月份倒是已经完成了新一代武装直升机机体的组装，不过还在进行测试当中，预计在5月份左右就能够完成所有的测试项目，然后就可以等待发动机进行试飞了。

基本上这两个项目都没有齐胤什么事情了，测试的事情完全就是两个项目组在完成，除非有什么解决不了的大问题，不然也不用他出手。

经过了这两年以来的磨炼，他所带领的这些团队基本上都已经成长了起来，他的工作负担也是越来越轻。

有句俗话说得好：21世纪最宝贵的是什么？是人才。

人才依旧是擎天航空工业的短板所在，特别是那些能够独当一面的人才更是如此。

随着项目越来越多，齐胤不可能兼顾所有的项目，但是能够独挡一面的人才又哪里这么好找，基本上都已经被世界各大航空厂商给抢了。

“人工智能！”

突然齐胤在看到了迅腾新闻弹窗之后，不由眼前一亮。

这个也让他联想到了钢铁侠的贾维斯，或许他也可以搞出这个一个人工智能助手出来，这样可以协助他完成很多的东西。

刚好他之前也想要搞一个智能办公系统，用于精简现在有些迟钝的管理团队，可以让他们可以不用背负这么多的琐事。

这套智能办公系统主要就是依托在人工智能程序上面而进行运行的。

办公室的所有设备都会接入到这套系统当中，比如空调、电脑等等一系列的设备，智能化办公环境只是这套系统当中的一环而已。

这套办公系统还可以自动处理文字处理、电子表格处理、人事管理、财务管理、报表处理等等，只要给它下达命令，它就可以处理好所有的事情，工作人员只要按动几下鼠标而已。

而且这套系统也可以让所有部门都连通到一起，做到互通有无，足不出户就可以直接在网上处理大部分的事务。

齐胤开发这套只能办公系统的主要原因就是两个，一个人是精简办公，提高办公效率，第二便是监视。

有了这套智能办公系统的存在他就可以监视企业所有的人了，他们在电脑上干什么他想要查都是轻而易举的事情。

而且人工智能程序还具备一定的自我意识，只要齐胤说出自己的意图这些，比如图纸的设计等等，不用多久人工智能程序就会给出完整的数据和图形，都不用齐胤操心。

如果他有着这套人工智能程序的协助，那么他做起事也得心应手，可以让他以更高的效率完成工作，可以节省非常多的时间。

刚好他已经闲下来，完全可以在两个项目完成之前将这套人工智能程序给研制出来。

这套人工智能程序在先进程度上并不比贾维斯弱，也具备一定的自我意识，只需要给它时间，成长为红后这种的强人工智能都