比金壓卡 第16章 第二屆比金壓卡自我磨練企劃

賓格克110年5月25日，比金宣布了第二屆「比金壓卡自我磨練企劃」比賽的詳細規則。這一消息在賽車界掀起了不小的波瀾，參賽者們紛紛開始準備應戰。

預賽

預賽共分八場，分別在5月29日、30日、6月5日、6日、12日、13日、19日和20日舉行。每場預賽的前兩名選手將直接晉級決賽，而第三到第五名則需參加半決賽。

半決賽

半決賽在6月21日至27日進行，採取積分制。每天比賽的第一名獲得5分，第二名4分，第三名3分，第四名2分，第五名1分，第六名及以後則沒有分數。最終得分最高的前五名選手晉級決賽。如果選手的總分相同，則按照最後一天到達終點的先後順序確定名次。半決賽分為甲組和乙組，兩組同在一個賽場比賽，但各組成績獨立計算。舉例來說，全局比賽中，甲組和乙組的第一名各自獲得5分，第二名則各自獲得4分。

決賽

決賽在7月2日至11日舉行，所有選手將不再分組，共同參加比賽。每天比賽的第一名獲得4分，第二名2分，第三名1分，第四名及以後則沒有分數。如果選手的總分相同，則按照最後一天到達終點的先後順序確定名次。最終的冠軍和特別獎獲得者可以參加比金壓卡駕訓班，通過之後成為比金壓卡的駕駛員。特別獎在第二名或第三名之間選擇一人。

曾在上一屆比金壓卡自我磨練企劃中進入半決賽的選手，本次比賽可繞過預賽，直接參加決賽，且不受駕照種類限制。

預賽、半決賽和決賽都在公路上舉行，比賽期間公路完全封閉，比賽用的卡車由主辦方提供，確保比賽的公平性和專業性，比賽由LIVEROOM全程直播。

阿利·尬托伍由於在上一屆比金壓卡自我磨練企劃比賽中進入了決賽，因此本次比賽他可以不參加預賽和半決賽，直接晉級決賽。這讓他在準備上擁有更多的時間和資源，可以進行更加針對性的訓練和調整。

與此同時，諸葛梁則需要從預賽開始，逐步晉級。他報名參加了6月12日的預賽。由於認識魂車總裁的女兒艾米麗，諸葛梁以非常優惠的價格租到了魂車的一輛卡車，這給了他不小的幫助。然而，諸葛梁畢竟不是阿利·尬托伍，沒有雄厚的財力去封閉路段進行高強度的訓練。因此，他只能在白天按照道路的限速行駛，無法充分發揮卡車的潛力。

諸葛梁開始在公路上駕駛卡車進行訓練，試圖盡快掌握車輛的特性和操控技巧。每天早晨，他會早早起床，駕駛著魂車的卡車上路，選擇一些相對偏僻且車流量較少的道路進行練習。

卡車的操作與普通車輛有著顯著的不同，尤其是在高速行駛時，車身的穩定性和操控感都需要進行細緻的調整。諸葛梁小心翼翼地駕駛著，試圖找出最佳的操控方式。

一開始，他發現卡車在轉彎時的穩定性較差，尤其是在高速轉彎時，車身容易側滑。為了改善這一問題，他在每次轉彎時都進行反覆練習，試圖找到最佳的進入角度和速度控制。

「轉彎時要提前減速，然後穩住方向盤，不要急於加速。」他自言自語地總結著自己的經驗。

此外，卡車的加速性能也讓他感到困擾。與普通車輛不同，卡車的加速需要更長的時間和距離，這對於比賽中的超車和應對突發情況都提出了更高的要求。為了提高加速性能，諸葛梁多次進行直線加速訓練，熟悉不同檔位的變換和最佳加速點。

「加速時要平穩，避免輪胎打滑。」他記住了教練的叮囑，不斷調整自己的操作。

儘管白天的訓練無法達到比賽中的高速，但諸葛梁仍然充分利用每一次上路的機會，不斷提高自己的駕駛技術和對卡車的熟悉程度。他知道，只有在日常訓練中打下堅實的基礎，才能在比賽中發揮出最佳水平。

每當夜幕降臨，諸葛梁都會回到家中，回顧一天的訓練總結經驗教訓。他會在筆記本上記下每一個細節，從轉彎的角度到加速的時間，力求做到最好。他也會仔細研究比賽的規則和過往比賽的視頻，分析其他選手的操作和策略，尋找自己的不足之處。

隨著比賽日的臨近，諸葛梁的心情也變得愈加緊張和期待。他知道，這次比賽對於他來說是一個改變命運的機會。雖然面對的對手強大，但他相信，只要自己不懈努力，一定能夠取得好成績。

在訓練的過程中，他也時常會與艾米麗交流。艾米麗對他的訓練給予了很多支持和鼓勵，並且分享了一些她父親理查德·布朗對賽車的見解和經驗。這些建議和經驗讓諸葛梁受益匪淺，更加堅定了他的信心。

「諸葛梁，你一定能夠成功的。」艾米麗微笑著對他說。

諸葛梁點了點頭，心中充滿了感激和決心。他知道，無論面臨多少挑戰，他都要全力以赴，實現自己的夢想。

距離6月12日的比賽日漸漸臨近，諸葛梁加大了訓練的強度，不斷挑戰自己的極限，努力提升自己的駕駛技術和應變能力。儘管在公路上受限於法律規定，無法進行高速駕駛，諸葛梁依然利用一切可能的資源來提高自己的技能。

諸葛梁在上一次比賽中，就利用了一款名為「比金壓卡訓練」的模擬遊戲進行訓練。這款遊戲以其高度的真實性和專業性著稱，能夠模擬各種複雜的駕駛情景，成為諸葛梁在現實無法實現高速駕駛訓練的最佳替代品。

其中，高速過彎是諸葛梁需要突破的一大難關。在遊戲中，他設定了一條曲折的山路賽道，這條賽道的設計與實際比賽中的部分路段相似，有著許多急彎和斜坡。

諸葛梁首先調整遊戲中的卡車參數，使其與現實中的車輛保持一致。接著，他開始進行高速過彎的訓練。

「速度控制是關鍵，」諸葛梁自言自語地說道。他集中注意力，雙手緊握方向盤，眼睛緊盯著前方的彎道。在進入彎道前，他提前減速，然後迅速轉動方向盤，同時保持車輛的平穩性。隨著訓練的深入，他不斷調整自己的操作，找到了最佳的過彎速度和角度。

每當車輛在高速過彎中出現側滑或失控時，諸葛梁都會立刻重新來過，反覆進行嘗試，直至完美完成過彎動作。他記下每一次的操作細節，反思自己的不足之處，不斷改進。

在比賽中，緊急避讓同樣是諸葛梁需要掌握的重要技能。在遊戲中，他設置了多種突發情況，包括突然出現的障礙物和其他車輛的意外超車。

面對這些突發情況，諸葛梁訓練自己在高速行駛中能夠快速做出反應，準確控制車輛。他學會了如何迅速轉向避讓，同時保持車輛的穩定性，避免發生碰撞。

「保持冷靜，迅速反應，」他在心中不斷提醒自己。每一次的避讓訓練，他都竭力做到反應迅速而不慌亂，確保車輛能夠在最短的時間內避開障礙，安全通過。

卡車的變換檔位和加速也是諸葛梁需要熟練掌握的技術。在遊戲中，他模擬了不同的路況和行駛情景，進行變換檔位和加速的訓練。

他學會了根據車速和道路情況，靈活選擇合適的檔位，確保卡車能夠在不同的路段保持最佳的動力輸出。每當需要加速時，他都會仔細控制油門的力度，避免車輪打滑，保持車「加速要平穩，變換檔位要迅速。」他不斷提醒自己，在訓練中反覆操作，直至動作流暢自然。

在不斷的訓練中，諸葛梁明顯感受到自己的進步。他在遊戲中的駕駛技術日益精湛，對於各種情景的應對也愈發得心應手。他知道，這些在遊戲中的訓練將為他在現實中的比賽打下堅實的基礎。

諸葛梁每晚都會總結一天的訓練心得，記錄下每一個細節，從高速過彎的角度到緊急避讓的反應時間，力求在每一次訓練中都能有所提升。他也會將這些心得與現實中的駕駛經驗相結合，不斷調整和改進自己的操作。

儘管遊戲中的訓練讓諸葛梁取得了顯著的進步，但他也面臨著不小的挑戰。遊戲雖然模擬了真實的駕駛環境，但畢竟與現實存在一定的差距。尤其是在高速行駛時，遊戲中的感官體驗和真實的駕駛感受無法完全一致。

「這只是模擬，還需要在現實中進行更多的驗證。」諸葛梁對自己說道。他深知，僅僅依靠遊戲中的訓練是不夠的，還需要在現實中不斷檢驗和改進自己的技術。

他也意識到，在遊戲中他可以無數次地重來，但在現實中的比賽中，每一次失誤都可能付出沉重的代價。因此，他在訓練中更加注重細節的掌握和心態的調整，力求在比賽中保持冷靜和穩定。

經過不斷的努力，諸葛梁在遊戲中的訓練成果顯著。他在高速過彎、緊急避讓、變換檔位和加速等方面都有了顯著的提升。他的操作愈發流暢，對於車輛的掌控也愈發精確。

在一次模擬比賽中，諸葛梁創下了個人最好的成績。他成功完成了所有的高難度駕駛動作，並在比賽中取得了第一名。這讓他信心大增，對於即將到來的比賽充滿了期待。

「只要保持這樣的狀態，我一定能夠在比賽中取得好成績。」諸葛梁自信地說道。他知道，這段時間的努力和付出終將得到回報。

比賽日臨近，諸葛梁在進行最後的準備。他回到現實中的賽道上，利用每一個訓練的機會，檢驗和改進自己的技術。他反覆練習遊戲中學到的技巧，確保在現實中能夠同樣運用自如。

他也與艾米麗交流，分享自己的訓練心得和進步。艾米麗對他的進步表示驚喜，並給予了更多的支持和鼓勵。

「諸葛梁，你一定能夠成功的。」艾米麗微笑著說道。

「謝謝你，艾米麗。我會全力以赴的。」諸葛梁感激地回答。